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2019-03-27 14:07:09
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新列車運行圖將實施 石家莊6小時到蘭州

2019年03月27日 14:07:09來源: 燕趙晚報

  坐火車去蘭州

  6個小時就到 快了

  4月10日起北京鐵路局實施新列車運行圖

  按照中國鐵路總公司整體工作部署,北京鐵路局將于4月10日零時起實施新的列車運行圖。據悉,此次調圖以后,涉及北京鐵路局客運最大的亮點是車速更快了,除了新增北京南至青島北一站直達高鐵列車之外,承德到沈陽間也首次實現當日往返,北京西-蘭州西G427/8次列車改為大站快車,石家莊是其中一站,而這條線路從石家莊至蘭州西只要6個多小時就能到。

  石家莊到蘭州的時間縮短了

  去年年底剛剛開通運行的京哈高鐵承德至沈陽段,新增周五至周一及高峰期高鐵列車1對,由現在的3對增加至4對,并且始發時間進一步優化。屆時,G3702次列車到達承德南站時間,將由現在的13:29提前至9:19;G3701次承德南站始發時間由現在的16:13,提前至9:48,終到沈陽南站為12:55,提前近4小時,首次實現了承德到沈陽間當日往返。此外,G3701次由原來的平泉北站通過調整為停車,屆時平泉北站停靠列車由原來的4趟,增加至5趟,進一步方便平泉與承德間人員往來,加強京津冀與東北老工業基地的聯系。

  據悉,新圖實施后,原青島-北京南G200次改由青島北站始發,車次改為G206次;原北京南-青島G2085次,調整為北京南-青島北G205次,列車全程一站直達。由此,北京南-青島北間旅行時間,由現在的4小時45分鐘縮短至2小時58分鐘,壓縮1小時47分鐘;青島北-北京南間旅行時間,由現在的5小時9分鐘縮短至2小時58分鐘,壓縮2小時11分鐘。運行時間的壓縮,使G206次終到北京南站時間將由23:43提前至22:18,更方便了旅客換乘和出行需求。以此為標志,北京與青島間正式迎來3小時交通生活圈。

  目前,北京西-蘭州西G427次列車共有10站,分別是北京西、石家莊、鄭州東、洛陽龍門、西安北、楊陵南、寶雞南、天水南、秦安、蘭州西。北京西發車時間為06:20,蘭州西抵達時間為14:24,總里程8小時4分鐘。從石家莊出發至蘭州西要6小時48分鐘。

  4月10日鐵路調圖之后,北京西-蘭州西G427次列車改為大站快車,共有5站,沿途只停靠石家莊、鄭州、西安三個省會城市。北京西發車時間為06:21,蘭州西抵達時間為13:44,總里程7小時23分鐘。而石家莊出發至蘭州西只要6小時8分鐘就能到達。G427次總里程壓縮運行時間41分鐘,而G428次壓縮運行時間1小時10分鐘。

  白洋淀站增10趟列車停靠

  據記者了解,為進一步助力雄安新區建設,4月10日新圖實施后,津保鐵路新增高峰線列車4列,總數由現在的88列增加至92列。其中,地處雄安新區的白洋淀站增加10趟列車停靠,此外還新增高峰線3趟列車停靠。屆時,白洋淀站停靠列車將達到52趟,為助力雄安新區建設進一步提供運力保障。

  在此基礎上,北京鐵路局還持續對管內列車和運行線路進行優化,助力京津冀協同發展。其中,新增高鐵、客運專線高峰線5.5對,分別為:北京西-邯鄲東G9061/G9062次列車1對;北京西-石家莊G9063/G9064次列車1對;天津西-石家莊G9071/G9074次列車1對;石家莊-唐山G9072/3G9074/5次列車1對;天津西-德州東G9077次列車1趟;德州東-唐山G9078/9次列車1趟;唐山-天津西G9080次列車1趟。

  此外,針對包頭-杭州Z284/1次列車在天津西站上下車客流較大特點,停站時間由3分鐘延長至6分鐘。優化調整阜新南-北京東K916次進京時刻,取消三河縣、燕郊停站,壓縮運行時間46分鐘,列車終到北京東站時間由8:55提前至8:09。同時為滿足延慶2019年園博會交通出行需求,重新調整S2線列車運行圖,周二至周四增加列車1.5對,由現在的8對增加至9.5對;周五至周一,由現在的12對增加至12.5對,進一步方便區域內人民群眾出行需求。(記者 王萍 通訊員 李溢春 李珂 彭超)

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[作者: 王萍  責任編輯: 楊丹宇 ]
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